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张洺华

新华社北京4月10日电(记兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜者江宇娟、刘小云)近来英国动力波波蓁公司BP旭辉研彩软件在京发布《BP国际动力展望》2019年中文版(以下简兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜称“陈述”)道具h。陈述估计,2017年至佐佐明木希2040年,我国动力需求年均增速仅为1.1%,远低于曩昔20年5.9%的年均增速。到2040年,我国在全球动力需求中的占比将从2017年的23%降至22%,但我国仍是全球最大动力消费国。

BP集团首席经济学家戴思攀(Spencer Dale)在发布会上表明,我国经济转向愈加可继续的增加形式,降低了对动力密集型的工业活动的依靠,一起改进了现有工业领空间美食之秀丽餐厅域的动力使用功率。

陈述估计,2017年至2040年,我国工业范畴的动力兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜需求年均增速仅为0.1%,期间我国动力强度(单位GDP能耗)的年均降幅达3.4%,高于1995年至2017年间年均3%的降幅。

在动力需求增加放缓的一起,我国动力结构也在继续改进。陈述估计,到2040年,煤炭在我国一次动力消费中的比重将从2017年的60%降至35%;天薛洗墨韩可然气的比重将较2017年的7%增至14%;可再生动力的占比将从2017年的3%增至18%。陈述估计,我国的碳排放将于2022年到达峰值。

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BP估计,到2040年,我国石油消费将从2017年的1300万桶/日增至1500万桶/日,年均增速为0.7%;天然气消费将从2017年的2400亿立方米增至6410亿立方米,年均增速达4.4%;可再生动力消费将从2017年的1.09亿吨油当量增至7.11亿吨油当量,年均增速高达8.5%。

在需求增加的带动下,BP估计我国石油和天然气的进口依存度将进一步上升。其间,石油进口依存度将从2017年的67%增至2040年的76%;天然气进口依存度将从2017年的38%增至204石钟琴年轻时相片0兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜年的43%。

陈述显现,虽然我国动力需求增加放缓,但kayzo我国仍然是全球最大的动力消费国,我国需求增量占全球净增加量的20%,对全球动力结构转型有着深远的影响。

陈述估计在“渐进转型”景象下,到2040年,全球动力需求较2017年仅增加32%。增加动力首要来自于印度、我国以及其他亚洲地区经济的继续增加。从2017年到204浅田結梨0年,全球85%的动力供应增加将来自于可再兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜生怪鱼流入长沙商场动力和天然气。

“渐进转型”景象假定政府方针、技能和社会偏好的开展方法和速度与近几年的景象相似。在此景象下,2017年至2040年,全球GDP年均增速约为3.2兔,BP:动力强度下降将助推我国动力需求增速放缓,官榜5%。

陈述估计,到2040年,石油占全球一次动力重铸大商消费的比重将从2017年的34%降至27%;天然气比重将从23%增至26%,替代煤炭成为第二大动力;煤炭爱起程比重将赵曰耀从28%降至20%;可再生动力比重将从4%增至15%。

从需求端来看,工业耗能和修建耗能占全体动力需求增加的75%左斜组词右。动力功率的进步按捺了一切职业的能耗增加,这在交通范畴尤为显着。因为机动车能效的提高,2017年至2040年,交通范畴的年均能耗增速不到此前20年年均增速的一半。

陈述估计电力消费在未来将坚持微弱增加。到2040年,全球电力动力消费量将较2017年增加56%。约四分之三的一次动力消费增量将来自乳白陆行鸟电力职业,到2040年,电力职业将消费近一半的一次动力。

全球发电结构也将发作实质性改变。陈述估计,到2040年,可再生动力发电占全球发电职业的约30%石纯子李晨,将替代煤炭成为全球最大的发电用能来历。

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